講到日本富山縣的黑部，腦海中多會浮現黑部立山，不過，若想慢速體驗黑部之美，搭乘四面開闊的 黑部峽谷鐵道 (黒部峡谷トロッコ電車)，是老玩家的私房玩法。

若看到橘紅色無窗的車廂，那便是黑部峽谷鐵道了！

黑部峽谷位於富山縣東部，黑部川的中上游區域，夾在日本北陸立山連峰和白馬岳等後立山連峰之間，經河川億萬年侵蝕和切割，為全日本最深的V字型峽谷，谷底與兩側山峰落差高達2000公尺。

沿途會經過許多綠意盎然的峽谷隧道。

谷地細長狹窄，兩岸山脈迫近眼前，除了雄偉壯闊的峽谷，閃耀著翠綠光芒的黑部川，為日本第一清流，與櫛比鱗次的群山綠樹，構成眼前油彩美景，美得令人瞠目結舌。

得力於自然景觀之豐，黑部峽谷已成為日本消暑及賞楓名所。此外，黑部川水量豐沛，谷底與兩側山峰落差大，亦是興建水利發電站的良選。除了上游黑部水壩，鐵道沿岸還有小屋平、出平、宇奈月等水壩及數個發電所。

除了千仞雪壁黑部立山，黑部峽谷的秋楓勝景也不惶多讓。

秋天滿山滿谷紅葉相當壯觀。

除了搭乘，不乏遊客在至高點捕捉鐵道過山之美。

黑部峽谷鐵道，從運輸貨車到秘境小火車

黑部峽谷早年以路途險峻著名，谷內幾無人煙，1920年代，關西電力公司想在在峽谷間興築水力發電廠，為了運輸人員和建材，開始鋪設宇奈月到櫸平之間總長21公里的鐵道，使用日本少有的窄軌鐵路工程技術，一直到1937年才完工。

初期的黑部峽谷鐵道只供運輸之用，但沿途自然景觀與溪谷野泉，吸引慕名而來的遊人，在旅人的再三要求之下，關西電力公司只好開放部份車廂載運，但是車票背面會寫上「不保證生命安全」的聲明。

要乘坐這樣無窗無門的車廂，還是得小心自身安全喔！

也有安全性較高、但相對較無特色的「逍遙客車」(圖左下)、「特別客車」(圖左上)可選擇。

既使如此，遊客仍絡繹不絕，在好評口耳相傳下，1953年起，關西電力公司將鐵道轉變為半運輸、半觀光，並在1971年起成立鐵路觀光公司，專營黑部峽谷鐵路觀光業務，還於2013年與阿里山小火車締結為姊妹鐵道。直到現在黑部峽谷小火車是廣受歡迎的祕境電車，旺季時建議先預約以免撲空。

溫泉縈香，黑部川映照靈秀山巒

四季分明的黑部峽谷，廣受遊人青睞，5、6月春日新綠、萬物欣欣向榮，7、8月盛暑酷熱，谷中卻清涼無比，9、10月秋意漸濃，如火楓紅襯著迷濛山巒。由於冬天大雪封山，黑部峽谷鐵道只有每年4月20日至11月30日開放。

若有餘裕，不妨趁夏日及秋日各來一趟黑部峽谷，賞自然不同景致。

列車從「宇奈月溫泉站」出發，「櫸平站」為終，以時速16公里往黑部峽谷的深處前進，鳴著汽笛穿山越嶺，沿途將經過28座橋樑與41座隧道，每一個轉彎、每次出隧道，清涼淨澈的空氣拂面，驚心動魄的斷崖絕壁，波光粼粼的黑部川，都是令人驚豔的自然美景。

溫泉勝地宇奈月車站。

橘紅色的車廂帶有些許歷史況味，共分三個艙等，無窗的「普通客車」最具開放感，在酷暑時分搭乘無比沁涼，甚至在隧道內還帶有些許寒意；此外還有附窗戶的「特別客車」與「逍遙客車」。

鐵道沿途經過叢山綠嶺、飛瀑溪流，儼然一幅夏日風情畫。

黑部峽谷鐵道社長藏田啟樹也向我們分享，在黑部峽谷的雨日，濛濛煙雨和垂簾瀑布，將整個峽谷點綴得如詩畫一般，是他心中黑部峽谷最美的景色。

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▌宇奈月站日本第一美肌，富山鮮腴海味

宇奈月湖。

黑部峽谷鐵道沿途共有10個停靠站，車程約需80分鐘，除起站「宇奈月」與終站「欅平」之外，只有「黑薙」與「鐘釣」站可出站參觀。

宇奈月溫泉位於黑部峽谷入口處，海拔224公尺，是20年代開發黑部川水利發電時，同時挖掘出的溫泉，目前已是富山縣內最大的溫泉鄉。溫泉街排列著27尊銅像，是17世紀富山縣傳統産業──誕生於高岡市的「高岡銅器」。

而泉量之豐冠日本的宇奈月，泉質屬於單純泉，立山融雪的純淨泉水，讓這裡的溫泉透明度堪稱日本第一，純粹無雜質的泉水，對肌膚無任何刺激，還具有保濕效果，又稱「水嫩光滑美肌湯」。

紅色鐵橋「新山彥橋」為宇奈月站著名地標，列車通過時會響起巨大回音，因此得名(山彥的日文發音有山中迴音之意)。

傳說終年不化的黑部萬年雪。

此外，黑部川的水質含有豐富的森林礦物質，在注入富山灣之後，孕育的海鮮豐盛鮮美。而宇奈月溫泉就與富山、魚津等港口只有30分鐘車程，所以能吃到最新鮮的海鮮，生魚片鮮甜到不行！

再加上黑部川的扇形地形，產出美味白米蔬食，締造宇奈月溫泉、絕景與山珍海味交織的溫泉美地。

▌鐘釣站河原露天溫泉，人氣野泉

後拽橋，沿線中最險峻峽谷所架設的一座橋，為鐵道路線中最具代表性的景點之一。

鐘釣溫泉站湧自溪床的河原露天溫泉，是有名的野溪溫泉，從鐘釣站步行15分鐘即可到達。溪邊散佈人工挖掘出的小池子湯區，有時還可看到自得其樂的泡湯客。需留意16點以後，露天溫泉將成為住宿者專用景點，參觀或拍照請於此前完成。

▌櫸平站猿飛峽，霸湧江流綠山水

絕美山水猿飛峽。

猿飛峽又稱「景雲峽」，1964年7月和奧鐘山一起被指定為特別名勝天然紀念物，從欅平車站沿著黑部川岸步行約1公里，潺潺水聲相伴，約20分鐘就可到達斷崖絕壁的猿飛峽。

從這裡飽覽整條黑部川，猿飛峽是整個黑部峽谷中最窄的地方，傳說猿猴只要抓著樹枝輕輕一躍，就可到對岸，峭壁和溪流呈90度直角，一路以Z字形往下延伸，形成壯觀的景象。

櫸平站的新綠流瀑亦美不勝收。