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秋燦.雲靄森音 太平山

太平山 taipingshan

宜蘭,坐擁中央山脈與雪山兩側山稜間,像是張開雙臂迎來陣陣季風,順著蘭陽溪縱谷直上 太平山 ,凝結樹梢、潤澤大地,造就雲嵐飄渺的山林霧帶、輝煌了林業、繁榮著羅東。

日月風霜淬煉一息芳香

森山首現於世,是1906年日警經見濁水溪(現蘭陽溪)旁的古木參天、青翠綿延,稱其「棲蘭山森林」;舊稱「眠腦」1得名「太平」,係因日人「求木若渴」,遂派阿里山作業所當時主任技師中里正遠赴視察2,後發現大量巨木且以檜木最劇,時序正逢台灣總督佐久間五年理番計畫告終,便以「天下歸於太平之意」取之。伐木事業至1982年告終,森林得以喘息,重返盎然天堂。

太平山海拔坐落200~2490公尺間,橫跨亞熱、暖溫、冷溫三林帶,面達萬頃,高山與河谷相間,有溫泉、雲海、雪景、瀑布、湖泊等景致。除與阿里山、八仙山並列台灣三大林場,更為台灣十二勝之一。

─見晴懷古 踏行露繁廢軌路,CNN評選最美小徑

太平山非山而是林場,驅車蜿蜒數里、騰雲穿霧,終達位居太平山莊與鳩之澤之間─見晴懷古步道,曾見證新舊太平山地區錚錚伐木,原為「見晴線運材軌道」,是新太平山地區另闢往多望溪右岸的山地軌道;如今步道,實為遵循古老森鐵沉澱的老故事,供新造訪的旅人細細咀嚼。

開啟太平山植群調查的首位學者松浦作治,曾言「台灣扁柏與紅檜是台灣針葉樹代表,尤以太平山蓄積量最大。被伐採後,後繼樹種更新狀態如何,是我研究目的。」半月彎鐵道披一襲綠絨,漫步斑駁碎石路上,常青扁柏、紅檜扶搖雲霄,偶見滄桑伐木痕跡,原生株或已飄洋過海在某座神社鳥居,根本卻留在台灣,在雨露滋養下成長為二代木。

置身高海拔,雲淡時能遠眺大霸尖山、奇萊山等山稜遼闊蒼翠,更遠處可見蘭陽平原,午後陰晴流轉,雲團聚首,揮就一幅浩渺景致;有趣的是,巨木高聳入雲遮擋陽光,令此地濕霧厚重白茫一片,久之,讓觀者湧起渴望見晴之心,故名「見晴」。步道唯一水源是自山腰岩縫湧出的小瀑布,白絲如絹順流黑岩而下,佐以夏常綠、秋楓紅、冬雪白,用潺潺音頻洗滌煩憂之心。

太平山 非山而是林場,驅車蜿蜒數里、騰雲穿霧

見晴線運材軌道,是新 太平山 地區另闢往多望溪右岸的山地軌道。

─蕨世茂興 山谷迴盪蹦蹦車,空中廊道覽群山

僅20餘年光載,太平山林業中心即轉移至更高海拔,除土場、鳩之澤兩地與舊路徑相同,其餘均屬新闢,其中就包含蜿蜒於紅檜、扁柏、柳杉林間的茂興線─美譽「台灣最有歷史價值車站」3。

台車以黃檗色開放式車廂設計,因路軌不平整,行駛間發出「蹦」「蹦」聲而稱「蹦蹦車」;全程僅用10公里慢速飽覽玲瓏山色,清晨向東,盛天雲彩與山景蔚然成畫、陰時則白浪翻湧隱沒山腰,騰空太平山莊如香格里拉;在行經裸橋時,又酷似瑞士冰河列車駛過蘭德瓦薩大橋(Landwasser Viaduct)別生趣味。

終點是海拔1800~2500公尺的霧林帶,人造柳杉林與檜木古樹擎天入雲,微光在林木間閃爍,如此得天獨厚,孕育此地高達20科79種蕨類,在穠纖合度的綠毯散策,身旁或盤根錯節的巨大樹洞、或三代同堂的巨木遺跡,似電影場景般魔幻寫實,細讀上個世紀的美麗哀愁。

鄰近月台還設有空中廊道,直穿柳杉揭霧見林,獨立山群峰綿延,偶有山風拂過,帶走飄渺雲霧,心境亦豁然開朗。

台車以黃檗色開放式車廂設計,因路軌不平整,行駛間發出「蹦」「蹦」聲而稱「蹦蹦車」

 

BOX 雲海咖啡館

昔日蹦蹦車站改建,原有車站作吧台,開放式候車月台成半露天咖啡座,居高坐看雲起時,一飲高山靈氣,黃昏時分月台燈亮,落日與燈光裡應外合,使咖啡館散發幽靜朦朧美,堪稱太平山另一絕景。

檜木群叢遠飄洋,原始步道賞春秋

欲深入原始林相得踏上百階火紅迎賓步道,紫葉槭在春季引燃、秋季落幕,冬季則偶遇降雪,冰花墜地成銀白世界;拾級而上,一階一有氧、一步一清芳,四周萬樹林梢以獨特神態睥睨浮生,偶有黃喉貂膽大竄出,輕抱旅人便匆匆離去,十分可愛。

全球扁柏屬僅六種,分布北太平洋兩岸沿海與高山,唯台灣獨厚兩種─扁柏與紅檜,前者質細芳香,奉為世界珍寶,後者紋理細緻、沁脾人心,是伐木時期的「綠金」,平坦適宜的步道僅600公尺,吐納間,滿腔芬多精讓旅人卸下防備,喚醒靈魂深處的遠古記憶,投身自然懷抱,無論背負多少煩憂皆能全然放鬆。

百年太平桃色夢,鹿野忠雄與曙鳳蝶浪漫邂逅

太平山物種繁多,更甚以其命名:太平山櫻花、太平山雙葉蘭、太平山長腳天牛、太平山姬春蟬…但論其生物學最精采扉頁,不外乎鹿野忠雄「最初在太平山俱樂部與神代谷之間的森林裡看到曙鳳蝶時,以為在作夢。當牠從綠林中以『桃色之夢』的身影飛出時,那真是台灣昆蟲景觀中絕不能錯過的一幕。」即便曙鳳蝶早已現於南投埔里馬立巴駐在所下方溪谷,做為首位縱走中央山脈最北端的長程山地警備道,他生動詠蝶更令人傳唱至今。

第二次桃色之夢,則時隔6年,宜蘭農林學校學生在烏帽子捕獲世上第一隻寬尾鳳蝶,1934年素木得一與楚南仁博將此蝶公諸於世,取學名Agehana maraho,而後掀起尋找寬尾鳳蝶熱潮,即便楚南仁博順道躬逢其盛,卻也一蝶難求。

「太平山與蝶」織就桃色夢,將在台灣昆蟲學上奉獻熱誠的兩人─鹿野忠雄與楚南仁博串聯,共同譜寫太平山百年自然誌裡精湛一幕。


1.泰雅語,意旨「森林蒼鬱茂盛」。
2.《宜蘭濁水溪森林調查報告書》:「此地確認為台灣最具價值森林,為開拓上之急務」,先鋒中里正擔任首任營林局宜蘭出張所所長。
3.太平山運材軌道共鋪設16線,總長百餘里,茂興線為橋樑最多、最具運材軌道代表性,長度約20.9公里,目前僅修復太平山站至茂興段,約3公里。

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