日本鐵道中，除九州特色列車繞行各縣；嵐山嵯峨野小火車以楓紅聞名，有一條稱之「秋田美人線」可謂鐵道之冠，被鐵道迷譽為日本最美、風光最原始的鐵路之一，它，是 秋田內陸縱貫線 。

秋田內陸縱貫線 美妙的鄉野風光

日本鐵路貫穿山水，富含四季特色，尤以秋田內陸縱貫線為翹楚。全長94.2公里，單節或雙節車廂小火車從鷹巢到角館，沿途共29站、經過300座鐵橋，飽覽春櫻、夏水、秋楓、冬雪，無論是算準時刻表，在橋下一睹丰采或乘坐火車如翔於雲霄，皆令人醉心。

秋田線與美人

與阿里山森鐵火車類似，早年是運送木柴的支線，沿著鐵軌竄入林道間展開冒險之旅，途經多個「故事」，如松葉站，窺視日本最深的田澤湖，在4234米的深度中，聆聽湖之女神「辰子」的傳說；因新海誠《你的名字》竄起的前田南站，等候著三葉再從東京返家；又或者奧州小京都的角館站，專注於日本武士道精神。

途經日本第一深的田澤湖

始於林木業、填滿著秋田人生活軌跡，到現在承載著各國旅人，秋田內陸縱貫線以美妙的鄉野風光，為旅程留下美好的記憶。

冬季小火車

秋田內陸縱貫線官方中文網站：http://www.akita-nairiku.com/chinese/